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Nous réalisons un diagnostic préalable pour définir le fonctionnement de la Supply Chain : administration des ventes, approvisionnements fournisseurs, réceptions des commandes fournisseurs, dossiers de production, préparation et expédition des commandes clients, facturation clients et fournisseurs.
Sur cette base, nous soumettons notre offre commerciale structurée en plusieurs phases afin de d'assurer un maximum de souplesse dans le déroulement de la mission. Chaque phase contient un plan d'actions et un planning, et seulement après validation de la première phase, nous entamons la deuxième phase, etc...
Au démarrage du projet, nous définissons ensemble des indicateurs de mesure de performance et des objectifs qui permettront de constater l'amélioration de la situation dans le temps et surtout dans la durée : traitement des devis, traitement des commandes, taux de service clients, taux de service fournisseurs, réceptions fournisseurs,...
Nous pouvons être amenés à préconiser :
- soit des paramétrages de l'ERP ou de la GPAO en place
- soit un changement de système informatique
Nous menons en parallèle une revue des processus existants afin de faire coïncider ces évolutions informatiques avec une amélioration de l'organisation de la Supply Chain.
Dans les 2 cas, nous accompagnons nos clients dans cette phase de transition et de changement grâce à nos compétences en Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO).
Désormais, la gestion des commandes par liaison EDI ou Web EDI, critère obligatoire pour l'accès à la 1ère monte Renault et Peugeot, est désormais devenue incontournable pour les fournisseurs automobiles mais également d'autres donneurs d'ordres industriels.
Nous avons acquis notre savoir-faire dans le secteur automobile : logistique alternative Peugeot, commandes Pièces de Rechange et projet Cindy Renault, protocole logistique électronique, CAT (Convention Accord Transport),...
Afin de mener l'implémentation d'une nouvelle liaison EDI et de l'adaptation des processus existants dans de bonnes conditions, il faut respecter la démarche suivante :
- Obtenir les Cahiers des Charges du Constructeur Automobile ou du donneur d'ordres.
- Créer un comité de pilotage composé des membres suivants :
- un Chef de Projet informatique en EDI ou Web EDI
- un Prestataire informatique expert dans les mappings
- un(e) Responsable Administration des Ventes
- un(e) Pilote de projet pour coordonner les échanges d'informations, suivre l'avancement, et préparer les dossiers de validation : SOLEXTER.
- Travailler tous ensemble avec le même objectif : obtenir la validation Constructeur ou du donneur d'ordres dans le délai le plus court possible.
- Délais de réalisation : considérer une période de 3 à 6 mois, entre la première prise de contact, et l'accord client.
Nous vous invitons à compléter notre formulaire de demande de renseignements, rubrique Contact, afin de pouvoir vous contacter sous 48 heures maximum.
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